打通“最後一公裏”

在運力有限的情況下，城市保供也變得至關重要。4月6日，21世紀經濟報道記者從上海市疫情防控工作妖精视频一区二区在线观看發布會上獲悉，快遞、外賣要停的消息是不實的，外賣平台騎手是全上海市生活物資保供的重要力量，在保障市民生活需求方麵發揮了重要作用。目前，上海市主要外賣等電商平台每日騎手上崗人數約 1.1 萬人。

       但是，在強大的剛需下，人員緊缺、物資配送困難等問題也日益顯現。以美團買菜康橋路站點為例，由於每天爆單，工作人員每天都要工作十幾個小時，騎手和揀選員都已經連軸轉，但還是免不了積壓大批等待配送的訂單。

近期的“騎士”和分揀員們，每日工作量都在倍增。原在大寧久光中心“燒肉達人”餐廳擔任前場服務員的黃詩曼，現在在盒馬臨時做揀貨員，她每天至少步數有2萬至3萬步，高峰期會達到4萬至5萬步。

在人力瓶頸下，無人配送車的出現，帶來了生機。據悉，美團無人車目前正在協助美團買菜站點協力為綠洲康城社區5000餘戶居民配送生活物資。每輛車飽和配送一天大約能到500單。

站點工作人員會先將訂單物品放入車廂內，在車門關閉後，車輛將自主行駛至社區內用戶單元樓下，由駐守在樓下的誌願者從車內取出。每完成一次配送後，都會及時對車內外進行全麵消毒，減少隱患。

除了為買菜站點提供有效運力外，美團自動配送車還會配合社區內部的誌願者，共同進行物資配送工作。

美團自動配送車區域安全主管雷岩在接受21世紀經濟報道記者采訪時透露，在一線運營中看到無論是菜站還是社區內的保障物資，幾乎每一份都是10斤以上，對於誌願者和騎手都是比較大的壓力。而配送車本身載重最高達150公斤，通過社區等場景道路自主運行，可以更好 的協同人做配送。

據了解，綠洲康城社區為第一試點，第二批自動配送車即將落地在瑞金醫院，支持醫院內部核酸檢測樣本，醫護物資等貨品的配送工作。後續，美團將在政府相關部門的指導下，持續通過自動配送車為上海抗疫保供服務。